電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)鉛酸蓄電池 價(jià)格：面議 發(fā)布時(shí)間：2017-11-2 16:19:02

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詳細(xì)信息

由于電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)駕駛安全、節(jié)能環(huán)保高效，在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的作用也日漸突出。各行各業(yè)對(duì)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的需求迅猛增長(zhǎng)。電瓶搬運(yùn)車(chē)使用成本的很大一部分來(lái)自于電瓶，同一個(gè)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)鉛酸蓄電池，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，相對(duì)運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的差距，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)鉛酸蓄電池壽命使用短是什么原因？  
    一、本身質(zhì)量問(wèn)題比如減少鉛的用量，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)鉛酸蓄電池組內(nèi)每個(gè)單體電池均衡性差；均衡性差會(huì)導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。
    二、充電機(jī)不匹配造成過(guò)充電和過(guò)放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。
    三、使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長(zhǎng)期超過(guò)允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對(duì)電池壽命非常有害。電池容量變小的根本原因：蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。蓄電池極板化即：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)鉛酸蓄電池內(nèi)用來(lái)存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)變少，從而導(dǎo)致電池容量變少。

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